我的位置: 首页 > 微信货源 > > 马自达销量腰斩,CEO自称在华业务艰难:中国发展速度太可怕
马自达汽车公司掌门人 毛笼胜弘(Masahiro Moro)近日透露,中国电动汽车市场的竞争压力超出了他的预期,给该公司在中国的业务带来了不小的困难。他说,中国的发展速度令人惊叹,竞争要比他想象中的更加激烈。他还表示,自己刚上任就赶赴中国考察是一个正确的决定。
马自达是日本第五大汽车制造商,也是全球最大的汽车制造商之一。该公司以生产高性能、高品质的汽车而闻名,旗下的马自达3、马自达6等车型深受消费者喜爱。然而,在中国这个全球最大的汽车市场,马自达却表现不佳。
据统计,2022年全年,马自达在华销量仅为10.4万辆,同比下降21%,连续五年下滑。相比之下,同期丰田、本田、日产等日系品牌的销量均实现了增长。在截至2023年3月的财年中,该公司在中国售出84,282辆汽车,比上一财年同比减少约50%。
其中一个重要原因是马自达在新能源汽车领域的布局滞后。目前,马自达新能源车型仅有一款MAZDA CX-30 EV车型在售。该车型于2021年9月上市,共有三个版本,该车属于CX-30的油改电车型,销量表现也始终低迷。而在中国,新能源汽车市场已经成为了全世界最大的市场,也是增长最快的市场之一。
毛笼胜弘表示,马自达的目标是“在中国相继”推出多款全新的电动汽车车型,并没有缩减规模的计划。根据他的说法,马自达的目标是在本财年(截至2024年3月) 在中国推出一款SUV车型,以扭转颓势。
为了提升品牌形象和吸引更多消费者,马自达还邀请了香港著名演员梁家辉担任其品牌代言人,并于近期推出了一系列广告和宣传活动。这一举动在网络引发不小的轰动,因为马自达曾因为梁家辉在电影《黑金》的一句著名台词“我们坐的都是奔驰劳斯莱斯,你坐马自达,怪不得你塞车”而被年轻人熟知。这种“官方玩梗”的方式似乎是在讨好当下的年轻群体。
91che认为,面对中国电动车市场的激烈竞争,马自达能否实现突围,还有待观察。据中国汽车工业协会数据显示,2022年,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为567.6万辆,占新能源汽车销售总量的82.4%,其中比亚迪、上汽集团等自主品牌占据了主导地位,以马自达目前的状态,想赶超他们还存在着极大的难度。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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